O deputado estadual Ondanir Bortolini, o Nininho (Republicanos), tem intensificado diálogos com o Governo de Mato Grosso e lideranças da região para acelerar a pavimentação das rodovias que conectam Canarana, Querência, Espigão do Leste e Canabrava do Norte. O parlamentar acompanha há quatro anos todas as etapas das obras nas MT-109 e MT-110, consideradas fundamentais para integrar o Araguaia-Xingu ao restante do estado.
Durante uma reunião no Palácio Paiaguás, o governador Mauro Mendes firmou compromisso com Nininho para pavimentar 103 km da MT-109, no trecho entre Querência e Espigão do Leste. A autorização para o projeto e para a licitação já foi emitida, e a expectativa é que o asfalto esteja finalizado em 2027.
A ponte sobre o Rio Suiá-Missu, localizada próxima ao distrito de Espigão do Leste, também já passou pelo processo de licitação e deverá entrar em fase de construção nos próximos meses.
Nininho mantém contato direto com os prefeitos Gilmar Wentz (Querência) e Acácio Alves (São Félix do Araguaia), que tiveram papel essencial na liberação de áreas de servidão junto aos proprietários rurais da MT-109. Esses documentos foram encaminhados ao Governo do Estado e permitiram avançar na elaboração do projeto executivo dos 103 km previstos.
Quando concluído, o conjunto de obras formará um corredor asfaltado que conectará o Norte Araguaia ao Sul do estado. Além disso, a conclusão da MT-110, passando por Canarana e pela MT-020, facilitará o deslocamento da região até Cuiabá.
A MT-109 também surge como rota alternativa à BR-158, onde cerca de 130 km ainda não foram pavimentados devido a entraves envolvendo área indígena. Com isso, municípios como Porto Alegre do Norte, Confresa e Vila Rica ganham uma nova opção de acesso.
O trabalho de articulação do deputado já garantiu avanços significativos. Entre Canarana e Querência, o asfalto está pronto. Os 40 km entre Querência e a ponte do Rio Tanguro, na MT-243, já foram finalizados.
Na MT-110, 10 km seguem em execução, sentido Canarana, e a ponte de 70 metros sobre o Rio Tanguro aguarda apenas ordem de serviço para início da construção.
A etapa de 58 km saindo de Canarana já foi licitada e está prevista para começar após o período chuvoso de 2026. O último trecho, de 40 km, está na fase final de projeto e já possui autorização do Governo do Estado para pavimentação.
No sentido oposto, entre Querência e Canabrava do Norte, o trecho de 62 km entre Canabrava e Espigão do Leste já está totalmente pavimentado.
Outra parte — 53 km entre o perímetro urbano de Querência e a Fazenda Pioneira — está em andamento, sendo que 36 km já foram concluídos. O restante será retomado assim que o período de chuvas encerrar.
