A Secretaria Municipal de Infraestrutura intensificou em 2025 uma série de ações voltadas à melhoria da mobilidade e da qualidade de vida em Rondonópolis. Na zona rural e nos distritos, aproximadamente 20 km de estradas de terra foram recuperados, garantindo melhores condições de tráfego e escoamento da produção, e pontes de madeira foram substituídas por estruturas de concreto mais seguras.
Na área urbana, a Prefeitura construiu uma nova travessia na Vila São Francisco com pavimentação, calçadas e paisagismo. Além disso, cerca de 312 mil m² de microrrevestimento asfáltico foram aplicados em ruas da cidade, somados à recuperação prévia de outros 65 mil m² de pavimento. Uma nova via de acesso ao anel viário também foi aberta pela Rua Corredor Público.
Os serviços de tapa-buracos contabilizaram cerca de 40 mil m² atendidos em vários bairros por equipes que atuam simultaneamente para conservar as vias públicas. Na área de iluminação pública, foi estendida a rede elétrica de alta tensão com a instalação de transformadores, postes e luminárias em regiões que estavam sem luz, além da troca de centenas de lâmpadas, reforçando a segurança noturna.
A gestão também começou a limpeza e desobstrução de galerias pluviais e bocas de lobo com tecnologia que combina jato de água de alta pressão e sucção, reduzindo pontos de alagamento em áreas críticas. Ao todo, cerca de 24 pontos com pavimentação comprometida e galerias danificadas foram recuperados.
Entre os projetos em andamento está a construção de um novo terminal de passageiros do transporte coletivo, em fase de conclusão e prestes a ser entregue à população, como parte dos investimentos na infraestrutura da cidade ao longo do ano.
